Á økinum verkfrøðiligar maskinur eru seinni{0}}hand gravimaskinur vorðnar eitt týðandi útgerðarval á globalu byggi- og námumarknaðunum orsakað av teirra høga kostnaðar-virkni og sterkum praktiskum. At skilja teirra bygnaðarligu samanseting og avrikiseginleikar fer at hjálpa keyparum at taka meira upplýstar avgerðir. Henda greinin fer at greina kjarnubygnaðin av øðrum{4}}hand gravimaskinur úr einum tøkniligum sjónarhorni og kanna teirra virðisgongd á altjóða marknaðinum.
Kjarnubygnaðarsamanseting
Bygnaðurin av einum øðrum{0}}hand gravimaskinu fevnir í høvuðsheitum um fýra partar: kraftskipan, hydrauliska skipan, arbeiðstól og chassis.
Power skipanin er "hjartað" hjá gravimaskinuni, vanliga við at brúka dieselmotorar sum Cummins, Isuzu og onnur merki. Kraftin í motorinum ávirkar beinleiðis arbeiðseffektivitetin í útgerðini, og motorstøðan hjá øðrum{1}}hand útgerð skal gevast gætur, eitt nú støddina á sliti, viðlíkahaldsskráum og um útlátsnormarnir eru í samsvari við lokalar reglugerðir.
Hydrauliska skipanin er "nerva" hjá gravimaskinuni, sum hevur ábyrgdina av at stýra rørsluni hjá boom, dipper og spann. High- og hydrauliskar pumpur, ventilbólkar og sylindarar kunnu tryggja neyvleika og stabilitet í útgerðarrakstri. Hydrauliska skipanin hjá einum øðrum-hand gravimaskinu skal kannast fyri lekar, ikki nóg mikið av trýsti ella aldring av komponentum.
Arbeiðstólið fevnir um uppgang, dipper og spann, sum beinleiðis ásetir rakstrarorkuna hjá gravimaskinuni. Ymisk modell av gravimaskinu eru útgjørd við spannum av ymiskum tonsum, sum eru hóskandi til ymiskar arbeiðsumstøður so sum jarðarbeiði, malm- ella byggiburturkast. Arbeiðstólið hjá øðrum{2}}hand útgerð skal metast um slit, serliga skerpið og strukturella integritetin í spannkantinum.
Chassisið er samansett av skriðusporum ella dekkum, at stuðla hjólum og leiðarahjólum, sum beinleiðis ávirka stabilitetin og rørsluna í útgerðini. Crawler gravimaskinur eru hóskandi til fløkt lendi, meðan dekk{1}}slags gravimaskinur eru meira hóskandi til vegagerð. Chassiss av sekund-hand útgerð skal kannast fyri sporspenning, stuðla hjólsliti og koyra motor avrikið.
Marknaðarvirði og keypstilmæli
Prísurin á einum øðrum{0}} og gravimaskinu er vanliga 30%{{4}70% av tí hjá einum nýggjum, alt eftir aldri, arbeiðstíð og viðlíkahaldsstøðu. Á altjóða marknaðinum eru brúktir gravimaskinur úr japanskum og evropeiskum og amerikanskum merkjum sera fyrimyndarligir fyri teirra høga álítandi. Tá ið keypt verður, verður mælt til at miðsavna seg um at kanna viðlíkahaldsskráirnar hjá útgerðini, motor- og hydraulisku skipanarstøðuni, og meta um lívið, sum er eftir gjøgnum fakligar kanningar.
So hvørt sum eftirspurningurin eftir globalari undirstøðukervisbygging veksur, verður tann seinni-hand gravimaskinan framvegis virkin. At skilja sínar bygnaðarligu eginleikar og marknaðardynamikk fer at hjálpa keyparum at fáa effektiva útgerð til ein rímiligan kostnað og betra um búskaparligu ágóðarnar av verkfrøðiligum verkætlanum.
